なんでしょう、給油車には見えませんね？
スタンド内に入りませんし。
『オーナー、例の車、納車したんでお届けにあがりました。』
はっ！このトレーラーの後ろのマーク…トヨタ！？
うぃぃぃぃ…ん。
ああっ！カローラじゃないか！
『もう一台ありますよ。』
おおっ！！二台も！！
そうです…。ついに…。
カローラキタ━━━（゜∀゜）━━━！！！
マジョレットのカタログに数年前からラインナップされ、いつ出るのかやきもきさせ続けたあのカローラ・アンドロストロフィーが、ようやく出回りはじめました！
しかも、プジョーやスバル、シトロエンにもあった”マキシ・トラックス”シリーズでのリリースなんで、バリエーション二台＋トランスポーター付です！
２２２Ｄを見に行ったヒストリックガレージにあるミニカーショップ、グレースに大量入荷してました。￥２３１０なり。
ちょっと高いけど、やばいくらいかっこいいです。
本当は一緒にＣＭ’ｓのカローラシクレも抜こうと思ったんですが辞めました…。
あのカローラって、カルロス・サインツがあと５００ｍでドライバーズタイトルを逃したという悲劇のマシンなんですよね。
『これが人生さ…』と去っていくサインツの後姿が忘れられません。
後続の車が抜き去っていった直後に、ルイス・モヤが自分のヘルメットを怒りに任せてリヤ・ハッチのガラスめがけて投げつけ、粉々にしていました。
アンドロス・トロフィーの車は、正直あんまり詳しくありません。
たしか、これのどっちかにアラン・プロストやディディエ・オリオールが乗ったとか乗らないとか…。(後で調べたら、＃３にアラン・プロスト、＃８にオリビエ・パニスでした。)
今は知りませんが、パイプフレームにＦＲＰか何かのカバーを乗せて、４ＷＳ＋４ＷＤのマシンで雪上を走ってるレースでしたよね？
通常、スノーラリーでも使う細いスパイクタイヤを履きますが、このモデルはターマックよろしく極太タイヤを履いてますんで、スノーカーというよりはスーパー２０００やＷＲカーみたいです。
’９９年で撤退したトヨタが、あそこで撤退せずにラリーを戦っていたらもしくはこんな車が…と想像させてくれるに十分な出来。
マジョレットのアンドロス・トロフィー車はこれで２つ（３つ）ですか。
同じカタログにランエボＷＲＣやＣ４プロトも出てたんで、これも期待できますね、きっと。
マジョレットさん。遠い日本の空の下で、楽しみに待ってますよ～。
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ウチのブログにコメントありがとうございました。
2310円はちょっとツライですが、やっとゲット出来たのでよかったです。
こういう、ジオラマでの撮影も雰囲気が出ていいですね。
私は面倒くさがりなんで出来ませんが（笑）
魔女のアンドロス仕様はもう1台緑のメガーヌⅡがあります。
また来させていただきます。
トラバさせて頂きました。
ではでは。
ＴＢさせていただこうと思ったんですが、なぜか失敗してしまい出来ませんでした。すいません。
緑のメガーヌⅡ見たことありますが、あれもそうだったんですね。ただのカラバリと思い、見過ごしてました。
こちらもまた拝見しに行かせていただきます。
よろしくお願いします！
トヨタは系列の日野しか使いませんからね。
このメーカー、マジョレット・ソリドというのですが、以前はメルセデスベンツのトレーラーとＭＡＮ社のトレーラーをトランスポーターとしてモデル化してましたが、今回はなんとルノーです。
ルノートラック社製のトラクター、マグナム・ベガという新型車。
トヨタのトランスポーターにルノーを使うなんて…ありえませんね（笑）
当の日産はといえば、ＳＵＰＥＲ－ＧＴ以外に目立ったレース活動はなし…。
親子ともども火の車ですからね。